行李箱隔板壓合模具電加熱管
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行李箱隔板壓合模具電加熱管主要采用的是直棒單頭電加熱管。行李箱隔板壓合模具電加熱管的使用方式是在模具上打孔，將行李箱隔板壓合模具電加熱管嵌入在模具孔中，然后接入電源發(fā)熱，傳熱到行李箱隔板壓合模具上，使模具升溫的一種電加熱元件。
行李箱隔板壓合模具電加熱管根據(jù)需求可以做成外接線或者內(nèi)引線結(jié)構(gòu)。這兩種引線方式有什么不一樣可以參考文章：單頭加熱管內(nèi)引線與外接線的區(qū)別？
上圖為行李箱隔板壓合模具電加熱管實(shí)拍圖片，盜用必究！
值得說明：
1. 單頭加熱管根據(jù)表面負(fù)荷的不同，分A級（6W/cm2-12W/cm2）、AA級（12W/cm2 - 15W/cm2）、AAA級（15W/cm2 - 40W/cm2）；
2. 根據(jù)不同的級別采用不同的材料，價格成本均不一樣，請根據(jù)實(shí)際情況以及目標(biāo)價格來選購；
3. 國產(chǎn)工藝一般只能做到6W/cm2以下，材質(zhì)會采用不銹鋼304，質(zhì)保一般為3個月；
4. A，AA，AAA級產(chǎn)品均進(jìn)口材料進(jìn)口工藝，A, AA級別一般采用德國進(jìn)口321材質(zhì)或英格萊840，AAA級一般采用英格萊840或英格萊800。進(jìn)口單頭加熱管一般質(zhì)保1年（嵌入式干燒工作環(huán)境）；
5. 國產(chǎn)單頭加熱管電熱絲一般采用鐵鉻鋁或鎳鉻絲；進(jìn)口工藝單頭加熱管均采用德國BGH電熱絲或美國鎳鉻2080電阻絲；
6. 絕緣材料根據(jù)不同的表面負(fù)荷來選擇，低溫粉、中低溫粉以及高溫粉；進(jìn)口工藝單頭加熱管均采用美國UCM氧化鎂粉。
因?yàn)槭袌鲂枨蟛煌總€客戶要 的加熱管規(guī)格都不一樣，所以電加熱管都是非標(biāo)生產(chǎn)的，價格、規(guī)格屬性等均不相同，詳情可以來電或者微信咨詢。
歡迎直接來電咨詢： 13382641389 （手機(jī)/微信） 項(xiàng)經(jīng)理
【單頭加熱管相關(guān)參數(shù)】
護(hù)套材料 | 不銹鋼304、321、316L、英格萊800、840、鈦 |
絕緣材料 | 高純度氧化鎂粉 |
電熱絲材料 | 鎳鉻絲或鐵鉻鋁絲 |
電壓 | 480VAC |
表面負(fù)荷 | 40W/cm2 |
功率誤差范圍 | +5 %, -10 % |
尺寸 | 最小管徑：3mm 尺寸定制 |
引線結(jié)構(gòu) | 外接、內(nèi)引結(jié)構(gòu) |
引線種類 | 內(nèi)引玻纖絕緣純鎳線( 750℃ ) |
外接鐵氟龍線 ( 250℃ ) |
外接硅膠線 ( 200℃) |
外接玻纖純鎳線( 450℃ ) |
瓷珠引線 （850℃ ） |
內(nèi)置熱電偶 | K型或J型熱電偶 |
引線保護(hù)種類 | 不銹鋼金屬編織網(wǎng) |
不銹鋼金屬軟管引線 |
【單頭加熱管的結(jié)構(gòu)選擇】
注釋：CHC型號指：外接線結(jié)構(gòu)；CHCC型號指：外接線+陶瓷頭結(jié)構(gòu)；CHS型號指：內(nèi)引線結(jié)構(gòu)；CHSC型號指：內(nèi)引線+陶瓷頭結(jié)構(gòu)。
【單頭加熱管材質(zhì)】
說明：鹽城飛宇均可非標(biāo)定做高功率，壽命長，特殊工況工作的進(jìn)口材質(zhì)加熱管
1、外殼材質(zhì)：不銹鋼304、321、316L、310S、Incoloy800/840（管材）
2、內(nèi)部填充物：高溫氧化鎂粉，一般為日本TATEHO氧化鎂、美國UCM氧化鎂、國產(chǎn)中高溫氧化鎂等
3、電熱絲：進(jìn)口Kanthal發(fā)熱絲、德國BGH發(fā)熱絲、國產(chǎn)鎳鉻2080、鋼花絲鐵鉻鋁
加熱管若采用進(jìn)口材質(zhì)生產(chǎn)，具有耐高溫，高功率特性，歡迎來電咨詢。
【我司單頭加熱管優(yōu)勢】
1.安裝簡單方便；
2.傳熱速度極快，熱轉(zhuǎn)化率高達(dá)95%以上；
3.體積小，溫度均勻；
4.我司產(chǎn)品通過德國萊茵TüV頒發(fā)的CE認(rèn)證。
【單頭加熱管采購前需要考慮以下因素】
1.工作環(huán)境，是嵌入式干燒還是裸露空氣干燒，亦或者是液體加熱；
2.溫度，包括環(huán)境溫度、被加熱體要求溫度；
3.表面負(fù)荷選擇是否與護(hù)套材料以及內(nèi)部絕緣材料相匹配；
4.若加熱液體時，需要考慮護(hù)套材料的抗腐蝕性能。
【單頭加熱管使用注意事項(xiàng)】
1、高瓦特密度單頭電熱管在使用期間，由于本身加熱迅速散熱條件差，常造成電熱外部不銹鋼管體焦黑、氧化、變形，因而造成內(nèi)部發(fā)熱元件-電熱合金絲因高溫空燒融斷，造成單頭電熱管本身壽命縮短，所以優(yōu)良的單頭電熱管不但需要生產(chǎn)質(zhì)量好，更要求模具的材質(zhì)與加工孔徑（孔徑與管徑越接近越好），適合的孔徑除了方便換單頭電熱管之外，也有利于兩者熱能之間的傳導(dǎo)，因而延長加熱管本身電熱管的使用壽命。
2、模具深孔加工應(yīng)注意精密度，不可兩頭鉆孔，因?yàn)榻唤犹師o法密合而有較大孔隙，使加熱管散熱不良，被加熱體溫度不平均。
3、應(yīng)注意電熱管出線端之氧化鎂粉，在使用場所不可受到污染物與水分滲入，防止漏電，可以預(yù)留5mm于模具外。
4、開機(jī)使用電熱管，可以預(yù)熱5分鐘，以免因?yàn)榭諝獬睗窕蛩譂B入管內(nèi)，發(fā)生漏電危險，使用電熱機(jī)械必須加裝接地線。
【快速聯(lián)系我們咨詢產(chǎn)品】
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